Sauschwänzlebahn Blumberg

Statt viele Worte zu verlieren füge ich hier den Text der Website ein:

Zur Geschichte

1875 bis 1886

Europa im 19. Jahrhundert - Die Eisenbahn gilt als entscheidender Impulsgeber des Wirtschaftswachstums. In Südbaden entstehen in den 1860er Jahren einige Eisenbahnstrecken der Badischen Staatsbahn, darunter die Anbindung an die neue Alpentransversale, die Gotthardbahn und auch eine Strecke entlang der Wutach. Geplant ist die Strecke von Oberlauchringen an der Hochrheinstrecke bis nach Donaueschingen. Das erste Teilstück - zwischen Oberlauchringen und Stühlingen - wird am 16. April 1875 eröffnet und bereits ein Jahr später nach Weizen verlängert. Doch geologische und finanzielle Herausforderungen braqchten den Weiterbau dann zum Stocken.

1887-1890

Erst das starke Interesse des Militärs führt zur Fertigstellung der Wutachtalbahn. Durch den Krieg 1870/71 wird Elsass und Lothringen deutsch und das neu gegründete Deutsche Reich rechnet mit einem erneuten Krieg gegen Frankreich. Dies stellt das Militär vor ein Problem, denn: Die bestehende Hochrheinbahn führt an zwei Stellen durch die neutrale Schweiz, die im Kriegsfall höchstwahrscheinlich die Durchfahrt für deutsche Militärzüge blockieren. Eine Umgehungsstrecke musste her. In nur drei Jahren entsteht der Mittelabschnitt Weizen-Blumberg bei dessen Bau bis zu 4.500 Arbeiter aus Italien und Tirol im Einsatz waren. Am 20. Mai 1890 wird auf der Wutachtalbahn der durchgängige Betrieb aufgenommen.

1914-1932

Für die teilweise extrem dünn besiedelte Region brachte die Strecke jedoch wenig. Erst der erste Weltkrieg (1914-1918) und die darauffolgende Inflation (1922/23) führten zu einer kurzen Auflebung der Strecke, die dennoch am 15. Mai 1932 von der Hauptbahn zur Nebenbahn deklassiert.

Wir fahren am 11. Oktober 2026 mit der Sauschwänzlebahn von Blumberg nach Weizen und zurück

Es hat sich als sinnvoll erwiesen diese Fahrtrichtung zu wählen. In Weizen haben wir viel Zeit um im Gasthaus Kreuz einzukehren. Zu Fuss ist es vom Bahnhof ca. 20 Minuten zum Gasthaus. Falls jemand diese Strecke nicht zu Fuss gehen kann, bitte auf dem Anmeldeformular angeben.

Das Menue im Kreuz

Tagessuppe
Ofenfrischer Schweinebraten mit frischem Gemüse und hausgemachten Späzle
Dessert-Auswahl vom Tablett

Treffpunkt ist um 09:00 der Parkplatz bei der Museumsbahn, Bahnhofstrasse, 78176 Blumberg-Zollhaus

Wir reisen mit Privatautos an, Ich möchte diese möglichst füllen.

Bahnfahrt hin und zurück: 28.00€, Menue Gasthaus Kreuz 26.30€

Ich habe vorläufig für 20 Personen reserviert.

Anmeldeschluss ist der 25. September